бюджет
15-денна подорож (дорога 2
дні + 1 день в Варшаві + 12 днів у Іспанії) виявилась найбільш
бюджетною порівняно з моїми попередніми поїздками. Загалом витратив 578
євро (647 дол.), включно з витратами на оформлення візи. Для зручності
порівняння усі суми даю в дол. (курс на вересень 2015р. - 23 грн/дол.)
По Іспанії рахую 15 днів, але 12 ночівель (2 нічних автобусних переїзди та ночівлю в аеропорту Мадрида виключаю з розрахунку). Усі суми показую в грн.
По Іспанії рахую 15 днів, але 12 ночівель (2 нічних автобусних переїзди та ночівлю в аеропорту Мадрида виключаю з розрахунку). Усі суми показую в грн.
| Іспанія-2015 15 днів (курс 23,0) |
Грузія-2011 11 днів (курс 8,0) |
Хорватія-2010 7 днів (курс 8,0) |
|
| Загальний бюджет | 647 | 800 | 825 |
| -в.т. авіапереліт | 247 | 331 | 383 |
| Витрати за 1 день: | |||
| -проживання | 12 | 15 | 19 |
| -харчування | 4 | 9 | 9 |
| -транспорт | 4 | 12,5 | 25,5 |
ЯК ЗАОЩАДИТИ?
Про необхідність оформлення
креденціале (для тих, хто йде Каміно та бажає бюджетно ночувати в
альберге) раніше писалось. Разом з тим, можна було б додатково
заощадити:
1. Купувати квитки на лоукости не за 2-4 тижні до вильоту, а за 2-3 місяці
2. Для компанії з 2-3 людей є сенс брати намет. Його доведеться здавати до багажного відділення літаку. І у випадку лоукостів доплачувати за це. Але в підсумку вийде дешевше, ніж ночувати в альберге
3. Уникати автобусів, насамперед, переїздів на короткі відстані. Для цього потрібно об’єктивно розраховувати свої сили при плануванні щоденно пройдених дистанцій. Також варто слідкувати за своїм здоров’ям у поході, в першу чергу – за станом ніг. Якщо ж виникає потреба під’їхати – автостоп або електричка RENFE до Ваших послуг
4. Якщо у рюкзаку лишається вільне місце, і безкоштовні ліміти на провоз багажу не перевищено, то є сенс заповнити цей об’єм продуктами. Це гречка (її на Заході банально немає), вівсянка, чай-кава-шоколад, сухофрукти-горіхи. Дуже зручні м’ясні нарізки у вакуумній упаковці – відкрив та з’їв. Наявність кип’ятильнику обов’язкова. Електрочайників у альберге немає, власні кухні там бувають рідко. А за допомогою цього пережитку радянського минулого можна без проблем поснідати – каша/суп швидкого приготування, та чай. Іноземці дивились з заздрістю…
Таким чином, у нашому випадку, пункти 1-3 сумарно могли б дати економію від 100-150 євро на людину.
1. Купувати квитки на лоукости не за 2-4 тижні до вильоту, а за 2-3 місяці
2. Для компанії з 2-3 людей є сенс брати намет. Його доведеться здавати до багажного відділення літаку. І у випадку лоукостів доплачувати за це. Але в підсумку вийде дешевше, ніж ночувати в альберге
3. Уникати автобусів, насамперед, переїздів на короткі відстані. Для цього потрібно об’єктивно розраховувати свої сили при плануванні щоденно пройдених дистанцій. Також варто слідкувати за своїм здоров’ям у поході, в першу чергу – за станом ніг. Якщо ж виникає потреба під’їхати – автостоп або електричка RENFE до Ваших послуг
4. Якщо у рюкзаку лишається вільне місце, і безкоштовні ліміти на провоз багажу не перевищено, то є сенс заповнити цей об’єм продуктами. Це гречка (її на Заході банально немає), вівсянка, чай-кава-шоколад, сухофрукти-горіхи. Дуже зручні м’ясні нарізки у вакуумній упаковці – відкрив та з’їв. Наявність кип’ятильнику обов’язкова. Електрочайників у альберге немає, власні кухні там бувають рідко. А за допомогою цього пережитку радянського минулого можна без проблем поснідати – каша/суп швидкого приготування, та чай. Іноземці дивились з заздрістю…
Таким чином, у нашому випадку, пункти 1-3 сумарно могли б дати економію від 100-150 євро на людину.